Après nos tests des CGO009 et CGO800S, nous allons aujourd’hui essayer le tout nouveau venu dans la famille, le TENWAYS CGO600 Plus. C’est un vélo électrique urbain qui combine agilité, nervosité et performance, tout en restant accessible grâce à son prix compétitif de 1 799 €. Conçu pour les trajets en ville, il se distingue par son moteur puissant, sa transmission de qualité et une autonomie confortable. Cependant, son manque de confort sur les routes accidentées ou pavées peut limiter son attrait pour certains cyclistes urbains.
Design élégant et minimaliste
Le CGO600 Plus adopte un design inspiré des vélos hollandais, avec une géométrie épurée et des lignes fluides. Les câbles sont soigneusement dissimulés dans le cadre pour un look propre et moderne. Disponible en deux couleurs classiques, Sky Blue et Pebble Grey, ce vélo s’intègre parfaitement dans un environnement urbain.
Avec un poids (presque) plume de seulement 18 kg, il est facile à manipuler et à transporter. Son cadre robuste en aluminium et ses pneus anti-crevaison assurent une bonne durabilité face aux défis des trajets quotidiens.
Un CGO600 Plus d’une nervosité impressionnante grâce à un moteur performant
Le CGO600 Plus est équipé du moteur TENWAYS C9 Hub Motor, qui délivre une puissance de 250 W et un couple de 45 Nm. Ce moteur s’avère est très réactif et silencieux, offrant une accélération rapide et fluide. Couplé à un capteur de couple précis, chaque coup de pédale est parfaitement synchronisé avec l’assistance électrique, procurant une sensation vraiment naturelle et réactive.
Cette nervosité rend le vélo particulièrement agile en milieu urbain, idéal pour naviguer dans la circulation ou grimper des pentes modérées sans effort.
Le moteur est piloté par un mini ordinateur de bord avec écran couleur OLED, toujours assez sommaire et suffisant pour l’usage du vélo ((vitesse, autonomie restante…).
Le tout couplé avec une transmission Shimano Claris 8 vitesses garantit des changements de vitesse précis et rapides. Ce système permet d’adapter facilement l’effort selon le terrain, qu’il s’agisse de routes plates ou de montées plus exigeantes. La combinaison entre la transmission performante et le moteur nerveux offre une expérience de conduite dynamique et agréable.
Une batterie performante pour des trajets prolongés
Le CGO600 Plus est alimenté par une batterie lithium-ion LG de 360 Wh intégrée dans le cadre. Avec une autonomie annoncée allant jusqu’à 100 km (tournant plutôt entre 70 et 80 km en conditions réelles), cette batterie répond aux besoins des trajets quotidiens comme des balades plus longues. Elle se recharge rapidement et offre une excellente durabilité grâce à l’utilisation de cellules LG.
Si l’éclairage est intégré au vélo, on retrouve un éclairage qui se s’allume pas « par défaut » au démarrage (il faut appuyer sur le bouton + de l’ordinateur de bord). Cela reste de notre point de vue quelque chose de dommage, car ne pas avoir à penser à ses lumières en allumant le vélo est un confort difficile à perdre une fois habitué !
Les limites du CGO600 Plus : son confort sur routes accidentées
Si le CGO600 Plus brille par sa nervosité et son agilité, il montre ses limites sur les routes accidentées ou pavées, comme celles que l’on trouve fréquemment à Paris. L’absence d’amortisseurs combinée à une certaine rigidité du cadre rend les trajets sur ces surfaces rapidement inconfortables. Cela peut être un frein pour ceux qui recherchent un vélo adapté à tous types de revêtements urbains.
Conclusion
Le TENWAYS CGO600 Plus est un excellent choix pour les cyclistes urbains à la recherche d’un vélo électrique agile, nerveux et performant. Son moteur puissant, sa transmission Shimano Claris et sa batterie durable en font un compagnon fiable pour les trajets quotidiens ou les escapades urbaines. Cependant, son manque de confort sur les routes irrégulières pourrait rebuter certains utilisateurs.
En savoir plus sur le site de Tenways
Prix indicatif : 1 799 €.
